{"id":5292,"date":"2016-05-20T12:16:01","date_gmt":"2016-05-20T12:16:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paspa.it\/?p=5292\/"},"modified":"2023-02-27T08:51:03","modified_gmt":"2023-02-27T08:51:03","slug":"5292","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/paspa.it\/it\/2016\/05\/20\/5292\/","title":{"rendered":"Al via le asfaltature, intervento su 40 chilometri, 130 strade intere coinvolte"},"content":{"rendered":"<header><\/header>\n<div class=\"testo-articolo text-justify\">\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload pull-left media-default\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-orig-src=\"http:\/\/www.viverepesaro.it\/upload\/2016_05\/333630_a_ralf.jpg\" alt=\"Nuovo asfalto a Pesaro\" \/><a href=\"http:\/\/www.viverepesaro.it\/2016\/05\/21\/al-via-le-asfaltature-intervento-su-40-chilometri-130-strade-intere-coinvolte\/590237\/#blocco_shorturl\">20\/05\/2016<\/a> &#8211; Matteo Ricci conia il nuovo hashtag (#menobuchepertutti), lancia il piano delle manutenzioni stradali (\u00abstorico\u00bb, commenta) e non fa surplace: \u00abSono 40 chilometri di asfalti: 130 strade intere. Otto volte tanto il 2015, dove i chilometri erano 5. Asfaltiamo anche le polemiche\u00bb.<\/p>\n<p>Si parte luned\u00ec con la zona centro-mare. Si andr\u00e0 avanti, fino a novembre, \u00absu tutti i quartieri. Con quattro ditte coinvolte tra centro, strade urbane, strade esterne e porfido (Nasoni, Di Eleuterio, Assisi Strade, Doma)\u00bb. Affiancato da Enzo Belloni, il sindaco confessa: \u00abLe buche e la maionese sono al centro di tutte le discussioni dei pesaresi. Ci dicono: &#8216;Fate le ciclabili? Prima le buche! La piazza della Palla? Chiudete le buche! Le scuole? Ci sono le buche!&#8217; Bene: da luned\u00ec scatta il pi\u00f9 grande intervento mai visto da decenni sulle strade. Agli investimenti abbineremo anche la nuova chiusura a caldo della Mobility Pro (con il termocontainer, ndr). Ecco perch\u00e9 asfaltiamo le polemiche\u00bb.<\/p>\n<p>Una parte delle vie rimaste fuori saranno sistemate con i ribassi: \u00abDentro le 130 arterie ce ne sono 10 su cui interveniamo gi\u00e0 nel 2016. Su altre 20 la manutenzione si far\u00e0 nel 2017. Una bella mano anche per l&#8217;economia locale\u00bb. Si inizia, non a caso, da viale Marconi e viale Trento, \u00abperch\u00e9 vogliamo concludere prima della stagione estiva tutti gli investimenti che hanno ricadute dirette sul turismo. Domenica inauguriamo la ciclabile di viale della Repubblica. Sabato prossimo la nuova piazza alla Palla. Domenica 29 maggio la ciclabile della Baia. Partendo subito confidiamo di chiudere anche su queste due rilevanti vie-cerniera. Per presentarci con la parte del mare conclusa. O quasi\u00bb.<\/p>\n<p>CICLABILI &#8211; Su viale Marconi non solo asfalti: \u00abDa viale Trieste alla Statale sistemeremo anche i marciapiedi, faremo la ciclabile e cambieremo l&#8217;illuminazione. Nel tratto tra Statale e viale dei Partigiani, area di cantiere del vecchio palas, interverremo quando sar\u00e0 finita la ristrutturazione dell&#8217;hangar\u00bb. Nota Belloni: \u00abLe strade? Selezionate con la collaborazione dei quartieri. Non ci siamo fatti tirare per la giacca da nessuno\u00bb. Sui tempi:\u00abSeguono una logica che riguarda l&#8217;aspetto turistico per il mare e i flussi di traffico per le altre zone. Concluso l&#8217;anno scolastico interverremo nelle situazioni in conflitto con il trasporto degli studenti, come via Gramsci e via Don Minzoni. Per capirci, il porfido di via Mazzini avr\u00e0 la precedenza su altre strade: il Mengaroni \u00e8 vicino e non possiamo lavorare a scuole aperte. Ovviamente non arriveremo ovunque. In generale, per\u00f2, le risposte saranno importanti. E in molti casi, oltre alle strade, saranno sistemati anche i marciapiedi. In viale Marconi la ciclabile sar\u00e0 sul lato strada tra viale Trieste e viale Trento. Rientrer\u00e0 poi sul marciapiede da viale Trento alla Statale\u00bb.<\/p>\n<p>PANCHINE \u2013 Nella postilla a margine, il sindaco sembra apprezzare anche il dibattito-monstre sulle panchine di piazzale della Libert\u00e0. Peraltro aperto da lui: \u00abSapevo di farlo, pubblicando la cosa su facebook. In effetti i numeri sono incredibili, con oltre 50mila visualizzazioni del post registrate solo dalla mia pagina\u00bb. Lui la spiega cos\u00ec: \u00abIl fatto che se ne parli valorizza, in ogni caso, l&#8217;impegno messo sui lavori. Che \u00e8 un po&#8217; il nostro obiettivo sul piano comunicativo\u00bb. Per il resto: \u00abA me piacevano quelle con i leoni alati. Gli architetti hanno scelto queste, per loro pi\u00f9 legate al filone di viale della Repubblica. Io faccio l&#8217;amministratore, non il tecnico. A ognuno il suo mestiere: bisogna anche fidarsi. In ogni caso \u00e8 stata una pubblicit\u00e0 pazzesca. Domenica inaugureremo le ciclabili di viale della Repubblica, ma ci sar\u00e0 la coda per andare a vedere le panchine&#8230;\u00bb.<\/p>\n<p>dal <strong>Comune di Pesaro<\/strong><br \/>\n<em><a href=\"http:\/\/www.comune.pesaro.ps.it\/\">www.comune.pesaro.pu.it<\/a><\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Matteo Ricci conia il nuovo hashtag (#menobuchepertutti), lancia il piano delle manutenzioni stradali (\u00abstorico\u00bb, commenta) e non fa surplace: \u00abSono 40 chilometri di asfalti: 130 strade intere. Otto volte tanto il 2015, dove i chilometri erano 5. 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